长沙黄花国际机场新航站楼及高架桥
长沙黄花国际机场新航站楼及高架桥工程概况,位于长沙黄花国际机场，西起机场高速，北至机场路现有信号灯，南至新建污水处理站，东接T2新航站楼高架桥及到达层。
长沙黄花交通枢纽工程总造价23亿元，其中，我公司的承建陆侧交通系统工程由湖南省机场管理集团有限公司投资兴建，湖北中南勘察基础工程设计院进行地质勘察，长沙市规划设计院责任有限公司设计，湖南湖大建设监理有限公司监理。
本工程主要包括道路、桥梁、排水、绿化、亮化、交通设施、道路附属结构物、交通控制中心等工程。道路工程车行道面积约6.6万m2，排水工程中管道长4368m；高架桥及匝道桥桥面面积约26000m2，地道净空尺寸9×4.5m，长349.1m，面积3141.9m2，挡墙11.7米高，长78米；道路绿地景观工程主要包括绿地约16877m2及相应的排水、亮化工程； 2009年11月18日开工，2011年6月22日竣工验收。
国电宝庆电厂
国电宝庆电厂总规划容量4×660MW机组。一期工程建设2×660MW国产超临界参数燃煤发电机组，同步建设烟气脱硫装置，预留脱硝装置位置。厂址位于邵阳市大祥区雨溪镇河洲村。
主厂房全长177.5米，汽机房跨度30.6米，除氧煤仓间最高高度54米，人工挖孔桩基础与天然独立基础共用，基础埋深5～15米左右，框架混凝土结构，混凝土标号C30～C60，内楼梯三个，外墙围护为轻质压型钢板，汽机间屋面为网架结构，汽机房两侧设计有钢质行车梁。汽轮机运行平台标高13.7米，煤仓间零米层布置有12台磨煤机基础， 2008年09月开工，于2010年03月竣工。
烟囱高度240米，人工挖孔桩基础，基础埋深5米，内筒为耐酸砖砌结构，出口直径为8.5米，内有钢旋转楼梯， 2009年03月开工，于2011年03月竣工。
国电湖南宝庆电厂位于湖南省邵阳市大祥区雨溪镇，东北距邵阳市6km，是中国国电集团公司在湖南投资新建的第一个大型煤电一体化项目，规划装机容量为4×660MW，本期工程建设2×660MW国产燃煤超临界汽轮发电机组，同步建设烟气脱硫、脱硝装置。锅炉、汽轮机和发电机分别由东方锅炉股份有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司和哈尔滨电机厂有限责任公司设计、制造和供货。2010年4月9日经国家发改委以发改能源[2010]695号文核准开工建设。
工程批准概算47.36亿元，竣工决算45.81亿元。由中国国电集团公司、湖南省火电建设公司、湖南电力勘测设计院和邵阳市经济建设投资公司四家单位分别按85%、5%、5%和5%的比例投资建设。工程占地45.42公顷。
主体工程施工由湖南省火电建设公司总承包，脱硫及脱硝由北京国电龙源环保工程有限公司EPC总承包。湖南省第三工程有限公司分包。
工程于2010年3月6日正式开工，两台机组分别于2011年12月9日和2012年4月28日通过了168小时满负荷试运行并正式移交生产，烟气脱硫设施和脱硝装置同步投产。
1.工程名称：仁达大楼
2.工程类别：住宅工程，非住宅小区内的单体高层住宅
3.工程主要使用功能：是一座以住宅为主的现代化综合大楼。地下二层车库，一层至五层商业裙楼，六层结构转换层，七层至三十二层单位职工住宅。
4.工程规模：总建筑面积为63946.91m²。地上32层，地下2层，建筑物高99.30m。基础采用人工挖孔灌注桩，主体为框支剪力墙结构。工程合同总造价为1.67亿元，竣工决算为1.83亿元。
获奖情况：
工程荣获湖南省新技术应用示范工程、湖南省优质工程、湖南省建设工程芙蓉奖、湖南省安全质量标准化示范工程、全国AAA级安全文明标准化诚信工地、全国建设工程优秀项目管理成果三等奖。
施工总承包单位：湖南省第五工程有限公司